›
›
›

Bài giảng Địa lí 10 - Tiết 47, Bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

ppt 30 trang Thủy Hạnh 11/12/2023 820
Download
Bạn đang xem 20 trang mẫu của tài liệu "Bài giảng Địa lí 10 - Tiết 47, Bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải", để tải tài liệu gốc về máy bạn click vào nút DOWNLOAD ở trên

Tài liệu đính kèm:

  • pptbai_giang_dia_li_10_tiet_47_bai_36_vai_tro_dac_diem_va_cac_n.ppt

Nội dung text: Bài giảng Địa lí 10 - Tiết 47, Bài 36: Vai trò, đặc điểm và các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải

  1. Câu 1: Ở nhiều nước trên thế giới, người ta thường chia các ngành dịch vụ ra thành mấy nhóm ? A. 2 nhóm B. 3 nhóm C. 4 nhóm D. 5 nhóm Câu 2: Ý nào dưới đây không thuộc vai trò của ngành dịch vụ? A. Thúc đẩy sự phát triển của các ngành sản xuất vật chất. B. Sử dụng tốt hơn nguồn lao động , tạo thêm việc làm. C. Tạo ra một khối lượng của cải lớn cho xã hội. D. Khai thác tốt hơn tài nguyên thiên nhiên và các di sản văn hóa ,lịch sử, các thành tựu của cuộc cách mạng khoa học – kĩ thuật hiện đại. Câu 3: Trình độ phát triển kinh tế, năng suất lao động xã hội ảnh hưởng đến A. sức mua và nhu cầu dịch vụ. B. sự phân bố mạng lưới dịch vụ. C. nhịp độ phát triển và cơ cấu ngành dịch vụ D. đầu tư bổ sung lao động cho ngành dịch vụ.
  2. Câu 4: Nhận định nào đúng về tỷ trọng dịch vụ trong cơ cấu GDP của các nước? A. Cao trong cơ cấu GDP của các nước phát triển. B. Cao trong cơ cấu GDP của tất cả các nước trên thế giới. C. Thấp nhất trong cơ cấu GDP của các nước đang phát triển. D. Rất cao cơ cấu GDP của các nước đang phát triển. Câu 5: Nhân tố nào quyết định đến sự phát triển của ngành du lịch Việt Nam ? A. Nhu cầu du lịch lớn. B. Cơ sở hạ tầng du lịch. C. Lực lượng lao động dồi dào. D. Tài nguyên du lịch tự nhiên và nhân văn
  3. TIẾT 47. BÀI 36 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
  4. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI (GTVT) I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò Sơ đồ về vai trò của GTVT đối với các ngành sản xuất VẬT TƯ KĨ THUẬT, GTVT GTVT NGUYÊN LIỆU, NƠI SẢN XUẤT NĂNG LƯỢNG THỊ TRƯỜNG - Tham gia vào việc cung ứng vật tư, kĩ thuật, nguyên nhiên liệu cho các cơ sở sản xuất và đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ GTVT GTVT
  5. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò  - Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
  6. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò Giao thông Kinh tế chung Vùng Đông Nam Bộ - Giúp cho việc thực hiện các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương.
  7. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò Xã Đăk Ơ (Huyện Bù Gia Mập) Tổ chức vui chơi chào mừng 40 năm thành lập xã Đăk ơ  - Góp phần thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa ở những vùng sâu, vùng xa.
  8. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNHGIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò Đường Trường Sơn  - Tăng cường sức mạnh quốc phòng của đất nước.
  9. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNHGIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò Cửa khẩu Hoa Lư (Bình Phước) Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất Một số luồng vận tải hàng hóa bằng (TP.HCM) đường biển chủ yếu trên thế giới - Tạo mối giao lưu kinh tế, văn hóa giữa các nước trên  thế giới.
  10. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò - Tham gia vào việc cung ứng vật tư, kĩ thuật, nguyên nhiên liệu cho cơ sở sản xuất và đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ - Phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân. - Giúp cho việc thực hiện các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương. - Góp phần thúc đẩy hoạt động kinh tế, văn hóa ở những vùng sâu, vùng xa. - Tăng cường sức mạnh quốc phòng của đất nước. - Tạo mối giao lưu kinh tế, văn hóa giữa các nước trên thế giới.
  11. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNGNhững VẬN TẢI tiến bộ của I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò ngành vận tải đã có tác động tới phân bố sản xuất và phân bố dân cư thế giới như thế nào? Ô tô Máy bay Tàu siêu tôc TàuMột cao góc tốc của đảo Phú Quốc (Kiên Giang)
  12. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc điểm 3 5 1 6 4 2 ĐâySản là phẩm sản phẩm nông của nhữngSản phẩm ngành công nào? SựSản chuyên phẩm củachở ngành người nghiệp nghiệp GTVTvà làhàng gì? hoá
  13. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Hoàn thành I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI nội dung vào 1. Vai trò bảng sau 2. Đặc điểm YẾU TỐ NỘI DUNG Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa Chất lượng đo bằng tốc độ, sự tiện nghi, sự an toàn Khối lượng số hành khách và số tấn hàng hóa được vận chuyển vận chuyển Khối lượng Tiêu tính bằng người.km hoặc tấn.km luân chuyển chí Cự li vận tính bằng km chuyển trung bình
  14. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNHGIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Vai trò 2. Đặc điểm YẾU TỐ NỘI DUNG Sản phẩm là sự chuyên chở người và hàng hóa Chất lượng đo bằng tốc độ, sự tiện nghi, sự an toàn . Khối lượng vận chuyển số hành khách và số tấn hàng hóa được vận chuyển Tiêu Khối lượng luân chuyển tính bằng người x km, tấn x km chí Cự li vận chuyển trung bình tính bằng km 24 người 1. Tính XE KHÁCH Khối lượng vận chuyển? 20 tấn KLVC: 24 người Khối lượng luânKLLC chuyển: 4320người.km? XE TẢI TP. HCM 180 KM CẦN THƠ KLVC: 20 tấn 2. Hãy tính cự li vận chuyển trung bình về hành KLLC: 3600 tấn.km khách của vận tải đường sắt nước ta năm 2010 biết khối lượng vận chuyển là 11,2 triệu người, CỰ LI VẬN CHUYỂN TRUNG BÌNH: khối lượng luân chuyển là 4377,9 triệu lượt = KLLC/KLVC = 390,9 km người.km?
  15. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1 1. Điều kiện tự nhiên Nối nội dung với hình ảnh cho phù hợp a. Vị trí địa lí: quy định sự có Phi lippin mặt và vai trò của một số loại Vận tải biển hình vận tải 2 b. Khí hậu và thời tiết: ảnh hưởng sâu sắc tới sự hoạt động của các phương tiện vận tải. Đèo Hải Vân Cầu Mỹ Thuận c. Địa hình và sông ngòi: ảnh hưởng đến công tác thiết kế, 3 khai thác và chi phí các công trình giao thông vận tải Lũ lụt Tuyết rơi dày
  16. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên Vùng Đông Nam Bộ
  17. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Đồng Xoài Đu dây qua sông
  18. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Sạt lở núi Sụt lún Đường ray bị biến dạng Chảy nhựa đường
  19. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Cầu cảng Sydney Hầm qua eo biển Măng sơ Kênh đào Panama Cầu Tân Vũ (Hải Phòng)
  20. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên 2. Điều kiện kinh tế xã hội Phân bố dân cư Sự phát triển và phân bố ngành công nghiệp 1. KHAI THÁC THAN Ô tô Đường sông Tàu hỏa TP. Hồ Chí Minh 2. SẢN XUẤT VẬT LIỆU XÂY DỰNG Làm đường bê tông Làm đường nhựa Xây dựng cầu 3. CƠ KHÍ, CHẾ TẠO MÁY Chế tạo ô tô Chế tạo máy bay Chế tạo tàu biển Thị xã Đồng Xoài
  21. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI Tác động của các ngành kinh tế đến ngành giao thông vận tải Trang bị cơ sở Khách hàng vật chất kĩ thuật Yêu cầu về Yêu cầu Đường Các Yêu cầu tốc độ vận về cự li, sá, cầu, phương về khối lượng chuyển.Các thời gian cống tiện vận tải yêu cầu giao nhận vận tải khác. Lựa chọn loại hình vận tải phù hợp Sự phân bố và hoạt động của hướng và cường độ vận chuyển các loại hình vận tải.
  22. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên 2. Điều kiện kinh tế xã hội Phân bố dân cư Sự phát triển và phân bố ngành công nghiệp 1. KHAI THÁC THAN Ô tô Đường sông Tàu hỏa TP. Hồ Chí Minh 2. SẢN XUẤT VẬT LIỆU XÂY DỰNG Làm đường bê tông Làm đường nhựa Xây dựng cầu 3. CƠ KHÍ, CHẾ TẠO MÁY Chế tạo ô tô Chế tạo máy bay Chế tạo tàu biển Thị xã Đồng Xoài
  23. Bài 36: VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM, CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. Vai trò và đặc điểm 1. Vai trò 2. Đặc điểm II. Các nhân tố ảnh hưởng 1. Điều kiện tự nhiên Kinh tế ĐBSH 2. Điều kiện KT – XH. Mạng lưới GT ĐBSH
  24. BÀI 36. VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI I. VAI TRÒ VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI II. CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1. Điều kiện tự nhiên 2. Điều kiện kinh tế xã hội NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG Sự phát triển và phân bố Có ý nghĩa quyết định đối với sự phát các ngành kinh tế quốc triển, phân bố và hoạt động của ngành dân giao thông vận tải Đặc biệt là các thành phố lớn và các Phân bố dân cư chùm đô thị ảnh hưởng sâu sắc đến vận tải hành khách nhất là bằng ô tô
  25. Ô CHỮ MAY MẮN 1 2 3 4
  26. Câu 1: Ý nào sau đây không đúng với đặc điểm ngành giao thông vận tải? A. Sản phẩm của ngành là sự chuyên chở người và hàng hóa. B. Khối lượng hành khách luân chuyển được đo bằng tấn.km C. Chất lượng sản phẩm được do bàng tốc độ chuyển chở, sự tiện nghi, sự an toàn. D. Tiêu chí đánh giá là khối lượng vận chuyển, khối lượng luân chuyển, cự li vận chuyển trung bình.
  27. Câu 2: Tại sao để phát triển kinh tế - xã hội ở miền núi giao thông vận tải phải đi trước một bước?
  28. May mắn
  29. Câu 3: Sự phát triển và phân bố của các ngành kinh tế A. ảnh hưởng đến vận tải hành khách, nhất là bằng ô tô. B. ảnh hưởng đến công tác thiết kế, khai thác và chi phí các công trình giao thông vận tải. C. ảnh hưởng đến sự hoạt động của các phương tiện vận tải. D. có ý nghĩa quyết định đến sự phát triển, phân bố cũng như sự hoạt động của các phương tiện vận tải.
  30. VẬN DỤNG - MỞ RỘNG Sự phát triển các ngành kinh tế của TP Cần Thơ trong thời kì công nghiệp hoá, hiện đại hoá đã và đang thúc đẩy sự phát triển của ngành giao thông vận tải như thế nào?